محمدرضا کدخدازاده، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا درباره آخرین وضعیت علمیات عمرانی در کریدور ارس اظهار داشت: پروژه کریدور ارس به نام کلاله به جلفا مطرح است. کریدور ارس یک عنوان کلی بود و اگر قراردادی بخواهیم منعقد کنیم، باید ابتدا و انتهای آن مسیر و پروژه مشخص شود بنابراین نام قراردادی این پروژه کلاله به جلفا است اما به هر حال این مسیر در مختصات کریدور ارس است.

وی ادامه داد: این پروژه حدود ۱۰۷ کیلومتر است و در این مسیر مشغول به کار هستیم و قرارگاه خاتم‌الانبیاء در کریدور ارس فعال است. حدود ۱۹ تونل در این مسیر باید به احداث برسد که طول این تونل‌ها به ۸ کیلومتر می‌رسد.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل با اشاره به آغاز احداث زیرساخت‌های بخش جاده‌ای این کریدور گفت: در این محور یکی از مشکلات مهم این است، از آنجایی که این مسیر تنها کریدور و راهروی موجود است و باید تمام تاسیسات و تملک‌های اراضی را انجام دهیم. تمام زمین‌های کشاورزی و باغات و لوله‌های گاز و آب و تیرهای برق در این مسیر موجود هستند بنابراین اصلی‌ترین اقدام ما تملک اراضی و آزادسازی زمین‌ها برای اجرای کار است.