گازسوز کردن رایگان هر خودرو اگرچه برای دولت ۵۰۰ دلار هزینه دارد اما صرفه جویی ناشی از کاهش مصرف بنزین در کشور رقمی فراتر از هزار دلار در سال بابت هر خودرو آن را جبران می کند.

‌کارشناسان حوزه انرژی معتقدند هر مترمکعب گاز طبیعی (سی ان جی) می‌تواند جایگزین یک لیتر بنزین در خودرو باشد اما این بار با آلودگی کمتر، بهره وری برابر و هزینه به صرفه تر که در بلندمدت سلامت اقتصاد انرژی را نیز تضمین می کند.

از این رو، در کمتر از یکسالی که دولت چهاردهم چراغ اصلاح نرخ بنزین را روشن و نخستین مرحله را در دی سال ۱۴۰۴ و دومین مرحله را در شهریور ۱۴۰۵، اجرا و اقدام به تعیین نرخ سوم و افزایش همین رقم کرده، موضوع دوگانه سوز کردن خودروها و استفاده از سی ان جی هم گرم‌تر شده است.

طرح دوگانه سوز کردن خودروها طی ۲۵ سال گذشته سه میلیارد دلار برای دولت هزینه در بر داشته اما بی‌توجهی به این سوخت پاک و به تدریج کم رنگ شدن آن در سبد سوخت خانواده به برکت قیمت یارانه ای بنزین، این هزینه را در عمل بی تاثیر کرده است.

همین بی توجهی به این سوخت، فاصله نرخ واقعی بنزین با بهای یارانه ای و عقب ماندن روند افزایش نرخ سوخت نسبت به تورم، مطالبات صنعت سی ان جی کشور را تا ۴۴ میلیون دلار رسانده و دولت چهاردهم را به تکاپوی تسویه این بدهی انداخته است.

این ارقام در حالی است که آمارهای منتشر شده از شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران، ۲ عدد قابل توجه را نشان می دهد، یکی سهم ۱۱ درصد سوخت سی ان جی در سبد سوخت مردم و دیگری ظرفیت ۳۵ میلیون مترمکعبی این سوخت در کشور که هر دو قابل تامل است.

کارشناسان معتقدند که هر مکعتب گاز سی ان جی می تواند جایگزین یک لیتر بنزین شود، یعنی در شرایطی که کشور با ناترازی بنزین دست و پنجه نرم می کند، آمار شرکت ملی پالایش و پخش می گوید از ۳۵ میلیون مترمکعب سی ان جی، بیش از نیمی از این ظرفیت در گوشه ای از توان تامین سوخت کشور بلا استفاده مانده است.

یک محاسبه ساده نشان می دهد که اگر هر خودرو روزانه فقط ۱۰ لیتر صرفه جویی بنزین داشته باشد و سوخت گاز را جایگزین آن کند، دولت می تواند سه دلار به ازای هر خودرو با همین میزان مصرف بنزین سود کند رقمی که در یک سال می تواند تا نزدیک هزار و ۹۵ دلار برسد.

نباید تجربه سال‌های گذشته را نیز از خاطر برد؛ وقتی هر لیتر بنزین بین هزار و ۵۰۰ تا سه هزار تومان عرضه می شود و در مقابل مردم برای استفاده از سوخت سی‌ان‌جی باید صف طولانی بایستند و هزینه تعمیر موتور بالایی بپردازند، نباید انتظار استقبال از این سوخت را داشت.